Meski sepeda motor
matic lebih sederhana dan
mudah dalam penggunaannya,
perawatannya tidak bisa
sembarangan. Salah cara
merawat sepeda motor matic
bisa berakibat buruk pada usia
mesin dan performanya.
Misalnya saja salah pilih oli yang
tepat untuk melindungi mesin
sepeda motor matic sehingga
mesin motor jadi kurang gesit.
Sepeda motor matic
menggunakan sistem dry clutch
atau sistem kopling kering
karena mesin terpisah dari
external belt driven CVT
(rodagigi). Beda dengan sepeda
motor manual yang roda gigi
dan koplingnya menjadi satu,
sehingga kopling ikut terendam
oleh oli.
Oleh karena sepeda motor
matic menggunakan sistem dry
clutch, sepeda motor matic
memerlukan oli dengan gesekan
rendah (low friction oil) atau
yang termasuk dalam kategori
JASO MB seperti Castrol Activ
Matic yang diformulasi khusus
untuk menjaga performa mesin
sepeda motor matic.
Sepeda motor matic seringkali
digunakan sebagai kendaraan
sehari-hari. Teknologi
Zipboosters pada Castrol
ActivMatic dapat menghindari
mesin dari gesekan berlebih
sehingga mencegah mesin cepat
aus meski sepeda motor dipakai
setiap hari.
Keausan mesin akan membuat
performa sepeda motor matic
juga akan melambat dan tidak
segesit seperti pada waktu
pemakaian awal. Dengan
teknologi Zipboosters mesin
sepeda motor matic lebih
terlindungi sempurna dan tetap
bersih dari kotoran yang
ditimbulkan akibat suhu panas
yang ditimbulkan oleh kerja
mesin sehingga sepeda motor
tetap gesit seperti baru.
Mitos bahwa mesin sepeda
motor matic tidak awet dapat
dipatahkan dengan
menggunakan oli Castrol
ActivMatic. Proses penggantian
oli sepeda motor matic juga
semakin mudah dengan tutup
kemasan baru berbentuk
corong. Cukup buka segel, tarik
dan buka bagian atas tutupnya
dan tuangkan Castrol Activ
Matic.
Untuk informasi lengkap
mengenai Castrol Activ Matic
klik www.castrol.com/id.
